RT250224 — это спортивная стелька на основе геля, разработанная для обеспечения улучшенной амортизации, мягкой стабилизации свода стопы и повышенного комфорта при динамичных движениях. Предназначенная для спортивной, тренировочной, прогулочной и спортивной обуви, эта модель обеспечивает сбалансированное сочетание амортизации, гибкости и направленной поддержки, подходящее для пользователей, которым необходима повышенная защита во время высокоинтенсивных нагрузок.

Верхняя поверхность выполнена из стильного многоцветного текстиля с приятным на ощупь покрытием. Этот слой ткани предназначен для уменьшения трения, улучшения отвода влаги и поддержания комфорта при длительном ношении. Его воздухопроницаемая структура хорошо сочетается с амортизацией GEL, обеспечивая свежесть и стабильность внутри обуви.

В основе стельки лежит...полноразмерное гелевое шассиРазработанная для обеспечения превосходного поглощения энергии и отскока, гелевая амортизация естественным образом адаптируется к движениям стопы, поглощая ударные нагрузки, что делает ее особенно эффективной для бега, тренировок в спортзале, длительных прогулок или любой деятельности, связанной с повторяющимися ударными нагрузками.

Отличительной особенностью RT250224 является егомягкая арочная антиторсионная конструкцияВместо жесткой ортопедической пластины в стельке используется гибкая зона поддержки, которая стабилизирует свод стопы во время боковых движений и уменьшает чрезмерное вращение стопы. Это помогает поддерживать правильное положение стопы и снижает усталость без ущерба для комфорта — идеально для спортсменов, которые предпочитают более мягкую и щадящую поддерживающую конструкцию.

Зоны пятки и передней части стопы включают в себяусиленные гелевые подушечкикоторые нацелены на зоны с высоким уровнем воздействия:

• Онгелевая подушечка для пяткизначительно снижает ударную нагрузку во время приземления.

• Онгелевая зона в передней части стопысмягчает давление при отталкивании и повышает комфорт движения.

Вместе эти зоны обеспечивают комплексное поглощение ударов на протяжении всего цикла ходьбы.